Les: Lesene ladje običajno uporabljajo les kot glavni material v kombinaciji z vesli, vesli in drugimi orodji za potovanje. Les se lahko uporablja kot glavni material strukture trupa ali pa je les lahko uporabljen v nekaterih delih in kovinski materiali v drugih delih.
Jeklo: Jeklo je eden najpogosteje uporabljenih materialov v konstrukciji trupa, sestavljeno predvsem iz železa, ogljika in majhne količine zlitin. Prednosti jeklenih ladijskih plošč vključujejo visoko trdnost, visoko trdoto in dobro odpornost proti koroziji, pomanjkljivost pa je velika teža, ki ne prispeva k lahki zasnovi ladij, stroški pa so visoki.
Aluminijeve zlitine: Ladijske plošče iz aluminijevih zlitin so majhne teže in visoke trdnosti ter so v glavnem sestavljene iz elementov, kot so aluminij, magnezij in silicij. Njegove prednosti vključujejo majhno težo, dobro odpornost proti koroziji in dobro toplotno prevodnost, vendar je cena visoka in odpornost na udarce je slaba.
Steklena vlakna: Ladijske plošče iz steklenih vlaken so ne-kovinski material, sestavljen iz steklenih vlaken in smole. Ima značilnosti majhne teže, dobre odpornosti proti koroziji in dobre odpornosti na udarce, vendar je cena visoka in odpornost na visoke temperature je slaba.
Lastnosti teh materialov določajo njihovo izbiro in življenjsko dobo v različnih scenarijih uporabe. Na primer, aluminijeve zlitine in steklena vlakna so primerni za konstrukcije ladij, ki zahtevajo majhno težo, medtem ko je jeklo primerno za primere, ki zahtevajo večjo trdnost in odpornost proti koroziji. Pri izbiri materialov trupa je treba celovito upoštevati dejanske potrebe in okolje uporabe.